四柱液压机常见问题（五）

四柱液压机是一种通过专用液压油做为工作介质，通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。将油压能转化为机械能油压传动是利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式， 油压装置是由油压泵，油压缸，油压控制阀和油压辅助元件。

液压机可分二种一种是水压机，别一种是油压机。水压机目前基本淘汰了，一般类指油压机即为液压机。

下面就列举几个常见的四柱液压机常见问题，供大家分析学习。

四柱油压机液压缸常见损坏

液压油缸是四柱油压机中的动力传动系统，一旦发生故障损坏，对油压机设备的影响会非常大。一般情况下，液压油缸的工作参数会反应出其是否正常运行，这里滕州中合小编主要针对四柱油压机液压缸的损坏位置的分析整理：

四柱油压机液压缸损坏的部位多数在法兰与缸壁连接的圆弧部分，其次在缸壁向缸底过渡的圆弧部分，少数在圆筒筒壁产生裂纹，也有因气蚀严重而破坏的。从液压缸使用情况来看，一般在损坏时都已承受了很高的工作加载次数(20-150万次)裂纹是逐步形成和扩展的，属于疲功损坏。

1、缸筒筒壁。一般裂纹优选出现于内壁，逐渐向外发展。列纹向外发展，裂纹多为纵向分布，或与缸壁母线成40度角。

2、缸底，首先在缸底过渡圆弧处的内表面开始出现环向裂纹，逐渐向外壁扩展，乃至裂透。

3、气蚀，四柱油压机液压缸也有因气蚀产生蜂窝状麻点而损坏，尤其是在进入孔内壁容易产生气蚀!

4、缸的法兰部分。首先在缸兰过度圆弧处的外表面出现列纹，逐渐向圆周方向及向内壁扩展，很后裂透，或者裂纹扩展到钉孔，使法兰局部脱落，个别严重情况，甚至会沿过渡圆弧处法兰整圈开裂而脱落。

四柱油压机液压系统漏油的原因

一、四柱油压机液压系统漏油的原因

（1）四柱油压机操作人员使用不当造成的，这个问题一般比较少见，超载或者倾卸角度过大，有时会拉伤液压油缸工作面、挤坏油封而引起漏油。目前一些企业基本上都是操作 试验机 四柱油压机的熟练工，相对来讲这方面就容易解决多了。

（2）油封质量差会导致四柱油压机液压油缸漏油，现在市场上销售的油封有的质量较差，使用时间不长就漏油，甚至有的刚换上就漏油。如维修时采取多车油封槽多加油封的方法来防止漏油，效果虽较理想，但费时费力。

（3）四柱油压机油缸加工质量差。有些生产油缸的厂家，加工尺寸掌握不好，装配的油缸，油封配合有的过紧，有的过松，有的加工设备比较落后，所以制造出的配件也是差强人意的。

二、四柱油压机是否漏油的常规检查项目

漏油是四柱油压机压力升不上去的主要原因，检查四柱油压机是否漏油一般从下列几个方面着手。 (1)外部漏油 将四柱油压机压力升到高吨位，循油路系统检查油管部位，可以直观发现是否存在漏油现象，特别对油管接头部位更应仔细检查

漏油是四柱油压机压力升不上去的主要原因，检查四柱油压机是否漏油一般从下列几个方面着手。

(1)外部漏油

将四柱油压机压力升到高吨位，循油路系统检查油管部位，可以直观发现是否存在漏油现象，特别对油管接头部位更应仔细检查。

(2)内部漏油

四柱油压机内部漏油是指油路系统内部不能直观发现的漏油。一般需检查下列部位：

①检查工作油缸与活塞的间隙。将四柱油压机升到高吨位，如果压力达不到满载而溢油管的溢油墨大，则说明四柱油压机的工作油缸与活塞间隙大，必须加以调整。

②检查油缸测力杆与衬套的间隙。将四柱油压机压力升到高吨位，观察测力油缸下部的滴油情况，如果测力油缸内的油塞线状向外溢出，则说明测力杆与衬套的间隙大，须加以调整。

③检查送油阀对面的内六角螺母是否松动．螺母松动可引起衬套松动，导致密封不良而使油不能全部送上工作油缸而泄流到回油箱。

④检查回油阀封闭情况，看是否有封闭不严的现象。

三、怎样预防四柱油压机液压系统漏油

（1）四柱油压机密封件的选择

四柱油压机液压系统的可靠性，在很大程度上取决于液压系统密封的设计和密封件的选择，由于设计中密封结构选用不合理，密封件的选用不合乎规范，在设计中没有考虑到液压油与密封材料的相容型式、负载情况、极限压力、工作速度大小、环境温度的变化等。这些都在不同程度上直接或间接造成液压系统泄漏。另外，由于四柱油压机工程机械的使用环境中具有尘埃和杂质，所以在设计中要选用合适的防尘密封，避免尘埃等污物进入系统破坏密封、污染油液，从而产生泄漏。

（2）四柱油压机其他设计原因

设计中考虑到运动表面的几何精度和粗糙度不够完整以及在设计中没有进行连接部位的强度校核等，这些都会在机械的工作中引起泄漏。

四柱油压机液压系统漏油和吸空是液压系统常见的故障，控制液压机泄露也是至关重要的。以上是公司对于液压系统漏油问题的分析整理。。除了要做好系统漏油问题以外，客户还应该注意机器的日常维护与保养。