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四柱液压机常见问题(一)

发布者:液压机厂家 发布时间:2020-06-29

四柱液压机是一种通过专用液压油做为工作介质,通过液压泵作为动力源,靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞,然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液压油不能泄露。将油压能转化为机械能油压传动是利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式, 油压装置是由油压泵,油压缸,油压控制阀和油压辅助元件。

液压机可分二种一种是水压机,别一种是油压机。水压机目前基本淘汰了,一般类指油压机即为液压机。

下面就列举几个常见的四柱液压机常见问题,供大家分析学习。

四柱液压机的增压回路问题

四柱液压机采用单作用增压器的增压回路。增压器由活塞腔和串联的柱塞腔组成。低压油进入活塞缸的左腔,推动活塞并将柱塞向右驱动,四柱液压机柱塞缸排出的高压油进入工作缸。当换向阀沿相反方向移动时,活塞驱动柱塞后退,并且工作缸通过弹簧的作用复位。如果油路中存在泄漏,则补油箱中的油通过单向阀补充到柱塞缸中。四柱液压机该回路的增压比等于增压器中活塞面积与柱塞面积的比值。缺点是不能提供连续的高压油。

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四柱油压机不能回程怎么办

1.首先检查四柱油压机电路是否正在移动,检查电磁阀的线圈是否卡住,先导阀先导高压阀的压力是否过低。如果卡住的放油塞卡住,如果卡住了,请查看四柱油压机阀芯和阀套的环形接触面是否有碎屑,以及中间的小孔是否堵塞。

2.检查四柱油压机油路是否油室是否打开,油路是否畅通,油是否有杂质,以及油温是否过高或过低。

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四柱油压机构成机械损伤的首要原因

1.当四柱油压机的液压泵作业时,轴承和轴之间的相对运动部件,轴和密封件之间以及叶片和泵内壁之间存在机械抵触,以及那么磕碰阻力就会丢掉。这种丢掉与四柱油压机液压泵的输出压力有关。四柱油压机输出压力越高,抵触阻力的丢掉就越大。

2.当四柱油压机油在泵内移动时,因为液体的粘度而发作粘性阻力,并且还会构成机械丢掉。这种丢掉与油的粘度和泵的速度有关。油越粘稠,四柱油压机泵的速度越高,机械丢掉就越大。

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四柱液压机配件磨损原因

四柱液压机液压阀芯、阀套、在阀体等机械部件运动过程中,在使用过程中不断产生摩擦,导致部件的尺寸形状和表面质量发生变化和失效。四柱液压机电磁换向阀阀芯磨损或变形,会导致阀门泄漏,从而降低效率,污垢很容易进入间隙或变形,从而导致阀芯机械堵塞。如果阀芯和阀孔之间的间隙太大,则会发生压力冲击。四柱液压机减压阀先导阀的磨损会使阀门不稳定甚至无法调节压力。溢流阀先导锥形阀(或先导小球阀)由于磨损而未紧密密封,无法正确调节。四柱液压机单向节流阀(单向节流阀)的单向阀部分磨损,密封不严格,部分油流将通过单向阀流出,影响调速灵敏度。

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